Válvula de bola de polietileno

la válvula de bola de polietileno es una válvula de bola fija

La válvula de bola fija, la válvula de compuerta con brida, la válvula de mariposa con brida y la válvula reductora de presión de oxígeno son el mismo tipo de válvula. La diferencia es que su parte de cierre es una esfera. La esfera gira alrededor de la línea central del cuerpo de la válvula para lograr la apertura y el cierre. La válvula de bola se utiliza principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección del flujo del medio en la tubería. La válvula de bola es un nuevo tipo de válvula que se ha utilizado ampliamente en los últimos años. La válvula de bola fija tiene un asiento de válvula flotante. Después de la presión del medio, el asiento de la válvula se mueve, de modo que el anillo de sellado se presiona firmemente sobre la bola para asegurar el sellado. Los cojinetes generalmente se instalan en los ejes superior e inferior de la esfera, y el par de operación es pequeño, lo que es adecuado para válvulas de alta presión y de gran diámetro. Para reducir el par de funcionamiento de la válvula de bola y aumentar la fiabilidad del sello, en los últimos años han aparecido válvulas de bola selladas con aceite. Se inyectan lubricantes especiales entre las superficies de sellado para formar una película de aceite, lo que mejora el rendimiento del sellado y reduce el par de funcionamiento. Es más adecuado para válvulas de bola de alta presión y gran calibre.

Información

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Instalación de válvula de bola de polietileno

(1) Es necesario averiguar que las tuberías aguas arriba y aguas abajo de la válvula de bola han aliviado la presión antes de desmontar y desmontar.

(2) Las partes no metálicas deben sacarse del agente de limpieza inmediatamente después de la limpieza y no deben empaparse durante mucho tiempo.

(3) Los pernos de la brida deben apretarse simétrica, gradual y uniformemente durante el montaje.

(4) El agente de limpieza debe ser compatible con las piezas de goma, las piezas de plástico, las piezas de metal y el medio de trabajo (como el gas) de la válvula de bola. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede utilizar gasolina (GB484-89) para limpiar las partes metálicas. Limpiar las partes no metálicas con agua pura o alcohol.

(5) Cada pieza descompuesta de la válvula de bola se puede limpiar por inmersión. Las piezas metálicas con piezas no metálicas que no se hayan descompuesto se pueden frotar con un paño de seda fino limpio impregnado con agente limpiador (para evitar que las fibras se caigan y se adhieran a las piezas). Al limpiar, elimine toda la grasa, suciedad, pegamento, polvo, etc. adheridos a la superficie de la pared.

(6) Cuando se desmonta y se vuelve a montar la válvula de bola, se debe tener cuidado para evitar dañar la superficie de sellado de las piezas, especialmente las no metálicas. Se deben utilizar herramientas especiales al retirar la junta tórica.

(7) Después de la limpieza, debe ensamblarse después de que el agente de limpieza en la superficie de la pared a lavar se evapore (se puede limpiar con un paño de seda no empapado en agente de limpieza), pero no debe dejarse durante mucho tiempo, de lo contrario se oxidará y se contaminará con polvo.

(8) Las piezas nuevas también deben limpiarse antes del montaje.

(9) Utilice grasa para lubricar. La grasa debe ser compatible con los materiales metálicos de las válvulas de bola, las piezas de goma, las piezas de plástico y el medio de trabajo. Cuando el medio de trabajo es gas, por ejemplo, se puede utilizar grasa especial 221. Aplique una capa delgada de grasa en la superficie de la ranura de instalación del sello, aplique una capa delgada de grasa en el sello de goma y aplique una capa delgada de grasa en la superficie de sellado y la superficie de fricción del vástago de la válvula.

(10) No se debe permitir que las virutas de metal, fibras, grasa (excepto las especificadas para su uso), polvo, otras impurezas, objetos extraños, etc., contaminen, se adhieran o permanezcan en la superficie de las piezas o ingresen a la cavidad durante el ensamblaje. .

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